Kaum beschaeftigte ich mich mit dem Problem, hing jemand einen Zettel ans Brett, er wuerde seinen 1992er Nissan Vanette fuer 1600$ verkaufen. Nun gut. Angerufen, angesehen.

Remi ist ein franzoesischer Energietechnik-Student im Auslandssemester. Er ist freundlich und langweilig.
Das Auto ist eine ziemliche Rostbeule, aber sie faehrt eigentlich ganz ordentlich. Ein 1,5Liter Benziner mit deutlich zu wenig Leistung, nicht funktionerender Klimaanlage, nicht funktionierendem Radio mit CD-Spieler und Heckantrieb (der funktionert aber). Die Abdeckung des linken Ruecklichts ist defekt, weil er damit irgendwo reingerutscht ist. Nach ungefaehr 5 Stundne Fahrt muesste man ab und zu mal anhalten, um den Motor abkuehlen zu lassen. Registrierung laeuft noch bis zum 20. Januar, W.O.F (Warranty of Fitness, TUEV) noch bis Mai 2009. Gut.

(Frontpartie entsprechend den neuen EU-Richtlinien zur Fussgaengersicherheit)
Die Lichtmaschine hat er im November gegen eine von einem Vanette 2,5L getauscht, seit dem leuchtet die Batterie-Leuchte im Armaturenbrett. Funktioniert aber, sagte er. Wir quatschten nett, ich machte eine 20km-Probefahrt. Ich wuerde 1600$ zahlen? Ja. Dann musste er schnell weiter zum naechsten Interessenten. Ein Deutscher, dessen Van ein paar Tage zuvor gestohlen worden war. Keine Ahnung, warum er nicht gleich berkaufen wollte, er wuerde mir per SMS schreiben, wer der Glueckliche ist. Feigling.
Gestern war ich noch bei einem Autohaendler an der Strasse, der mir erklaerte, bei Autohaendlern gaebe es keine Autos in der Preisklasse mehr, weil die immer eine Garantie geben muessten. Und das lohnt bei den alten Beulen nicht. Dann erzaehlte er mir seine Erlebnisse vom Oktoberfest und schenkte mir eine Karte von Wellington. Darin markierte er den Standort von Turner Auctions, einem Autoversteigerer, bei dem ichs auch noch mal versuchen koennte. Weils 20km entfernt lag, im Internet keine guten Angebote waren und sich Versteigerungen ueber zwei bis drei Tage hinziehen, hab ichs dann gelassen.

Der andere wollte nur 1500$ zahlen und war wohl nicht so nett, also haben wir uns heute getroffen und das ganze abgewickelt. Man muss naemlich zur Post(!), um die Registrierung zu aendern. Erst hab ich also zwei Mal 800$ am Automaten abgehoben und mich mit Remi getroffen. Nach der Registrierungsaenderung bin ich noch mit ihm in die Uni gefahren, um mich im Internet zu versichern.

Die Registrierung beinhaltet eine Versicherung fuer Personenschaeden, aber Sachschaeden muss man selbst versichern. Bei der 0800-Nummer gabs aber nur eine patzige Zicke, die mich zurueckrufen wollte. Sicher.
Also unversichert von Wellington nach Auckland. Nach ca. 2km kam der erste Tunnel. Ich schaltete das Licht an und der Motor ging aus. Oh. Licht schnell aus, Motor ging wieder an. Raus aus dem Tunnel, Regen. Scheibenwischer an. Sie schleppten sich langsam sterbend ueber die Frontscheibe, der Motor ging aus. Oh. Scheibenwischer aus, Motor an. Aha. Ich nahm die erste Abfahrt vom Motorway, weil ich eh auch tanken musste. Nach einem Stopp am Kiosk (wo ist die Tanke?) sprang das Auto leider nicht mehr an. Es passierte gar nichts, nichtmal ein Laempchen leuchtete mehr.
Scheisse.
Ich rief Remi an, der sollte mal vorbeikommen. Er macht sich auf den Weg, es wuerde eine halbe Stunde dauern. Ich ging in Richtung Tanke, um ein Starthilfekabel zu holen. Gluecklicherweise traf ich nach 20 Metern Fussweg auf eine Werkstatt. Fuer Europaeische Autos.

Also schnell die gute Laune mobilisiert, einen Mechaniker angequatscht und meine Geschichte erzaehlt. Er gab mir Starthilfe und der Motor lief wieder. Aber das Voltmeter zeigte 7V an der Batterie an, Lichtmaschine laedt also nicht.

Also fuhren wir das Auto in die Werkstatt, er baute den Fahrersitz ab und erzaehlte dabei, dass eine neue Lichtmaschine zwischen 200 und 300 Dollar kostet. Das wuerde Marc der Elektriker machen, fruehestens morgen. Scheisse. Aber ich hab' ja keine Wahl.

Dann sah er die Lichtmaschine, frickelte dran rum und bemerkte, dass nur der Pluspol abgefault war. Wir fuhren zu einer anderen Werkstatt, um eine neue Kabelschelle zu holen.

Er heisst uebrigens Dave und hat frueher im Autoteileverkauf angefangen. Er wusste aber schon immer, dass er eigentlich KFZ-Mechaniker werden wollte und als eine Ausbildungsstelle frei wurde, nuzte er die Gelegenheit.

Dave schraubte das Kabel an, gab nochmal Starthilfe und der Wagen lief wieder. 14V an der Batterie, alles fein. Inzwischen war auch Remi angekommen und machte nutzlose Vorschlaege. Naja, wenigstens hat er die 20$ fuer die Reparatur bezahlt.
Inzwischen war es 15 Uhr und ich mit 80-100 km/h auf dem Weg nach Auckland. Sind 650km, also muesste ich so gegen Mitternacht ankommen.

Da Kiste fuehlt sich zwar an wie ein Spielzeugauto, faehrt sonst aber tadellos. Leider wird sie nicht erst nach fuenf Stunden heiss, sondern deutlich frueher. Der Zeiger geht dann gerne mal auf 80%, was ich vorher noch nie bei einem Auto gesehen habe. GRegor hat mir aber mal von einem seiner Autos mit aehnlichem Problem erzaehlt, bei dem er einfach das Fenster auf- und die Heizung anmachte. Danke, Gregor!
Gegen 8 wurde es dunkel, spaeter kam Regen dazu. Nachts Autofahren gefaellt mir super. Niemand sabbelt, man gleitet durch die Dunkelheit und es rumpelt und klappert. Wie Beruhigend. Haeufiger musste man mal Berge runterbremsen oder Lastwagen ueberholen, aber sonst gab es nicht viel. Um kurz vor eins bin ich in Auckland angekommen. Da Marie noch eine Nacht im Queen-Street-Backpacker-Hostel gebucht hatte, wuerden wir uns dann morgen frueh sehen.


Na Guido, wer bin ich? Ich wette, wir denken an den gleichen :)
Was fuer ein Tag! Hab mein erstes Auto gekauft, bin fuerchterlich auf die Schauze geflogen, habe gleich darauf Riesenglueck gehabt und bin dann auch noch unversichert und unfallfrei nach Auckland gekommen.
Hahaha, du bisst ja so eindeutig der typ aus "Crank"! wenn politbuero wieder geht, lade ich ein foto zum vergleich hoch.
AntwortenLöschenwenn man dein blog liest, ist man fast mit dabei. schön.
http://www.dylangreene.com/custom/dylan/images/crank.jpg
AntwortenLöschenkein zweifel.
Guetschi,
AntwortenLöschenich dachte eher an Johann, das Gespenst :)
http://www.thejetsetjunta.se/wp/wp-content/uploads/2006/04/dasboot.jpg
Aber der Typ von Crank passt auch recht gut. Aeh, good on ya, mate!
hahah, ich lach' mich tot!
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